homme tient un snowboard noir dans la neige
Mise à jour: 2020

L’entretien essentiel d’un snowboard

L’entretien important quand on possède un snowboard

A l’approche de l’hiver, nous nous laissons facilement imaginer nos snowboard qui sculptent la neige de façon magistrale pendant une descente et rêvons du prochain moment ou nous pourrons passer du temps sur les pistes. Mais si nous ne prenons pas soin de cette planche qui est stocké dans notre garage, entre nos précieux moments de neige, alors elle pourrait être se dégrader et ne pas nous offrir le merveilleux moment que nous imaginions.

Admettons-le, ta planche de snowboard n’était pas bon marché, et il a déjà fallu un peu de ride hasardeux pour que tu t’éclates sur les pistes avec tes potes. Mais avec un peu de savoir-faire en snowboard, tu peux le garder en pleine forme pour ton prochain freeride. Nous jetons un coup d’œil sur l’entretien essentiel du snowboard que vous devriez faire pour vous assurer que vous et votre précieuse planche êtes toujours prêts à affronter la poudreuse.

homme en snowboard qui ride une piste de ski

L’entretien commence dès l’achat d’une nouvelle planche

Bien que vous puissiez surfer sur une planche à neige toute neuve dès sa sortie de la boîte, il y a quelques petites choses que vous pouvez faire pour obtenir la meilleure glisee dès le départ. Les nouvelles planches à neige sont généralement livrées avec un fart d’usine qui est parfaitement utilisable, mais la plupart des planchistes choisissent de donner à leur nouvelle planche un fart chaud complet et approprié avant de l’utiliser pour la première fois sur la neige. Le fartage permet non seulement d’accélérer le mouvement de votre planche, mais il empêche également votre planche de sécher et prolonge donc sa durée de vie. Nous nous repencherons sur le fartage plus loin dans ce blog. Vous pouvez également  » désaccorder  » votre nouvelle planche à neige – c’est-à-dire polir les carres coupants ou désagréables qui pourraient s’accrocher – encore une fois, nous vous en dirons plus à ce sujet dans la suite de l’article.

une femme qui fait du snowboard et recouvert par la neige

Une paire de skis est le moyen de transport ultime vers la liberté.

— Warren Miller

La prévention est la clé

Prenez soin de votre planche, et elle prendra soin de vous. Cela signifie qu’en plus de l’entretien régulier en dehors des pistes, vous devez être conscient des dommages potentiels lorsque vous roulez car la prévention est toujours préférable à une cure de bricolage. Les rochers et les surfaces dures et déchiquetées sont des ennemis particuliers de votre planche et peuvent conduire à une fin prématurée d’une vie de rider. Donc, même si vous êtes en manque d’adrénaline sur la poudreuse ou pendant vos figures, faites toujours attention, surtout quand la couverture de neige n’est pas très bonne. Vérifiez également votre planche régulièrement, après chaque glisse si vous pouvez attraper une fissure ou une bosse suffisamment tôt et vous éviterez ainsi que l’eau ne s’infiltre au cœur de votre planche. Et pour vous réchauffez de ce froid et cette neige, vous pouvez regarder notre guide pour trouver une confortable lampe à huile.

un homme en snowboard qui fait une figure en l'air

Canalisez votre énergie comme Mr. Miyagi

Pour tous les fans du Karaté Kid, c’est le moment de tenir compte des paroles de sagesse de son mentor en matière d’entretien de snowbaord – farter, farter, c’est toujours la bonne solution !

La fréquence à laquelle vous appliquez et retirez le fart dépend de plusieurs facteurs, dont la construction de votre planche, la fréquence à laquelle vous roulez et les conditions dans lesquelles vous roulez. De nombreux riders recommandent de farter leur planche tous les trois jours, mais vous devriez au moins donner à votre planche un fartage régulier, complet, gratté et chaud avec des appoints en fonction de vos plans de ride.  En règle générale, vous pouvez être sûr que votre planche a besoin d’un peu de fartage si la base commence à paraître un peu blanche et que votre ride semble plus lent que d’habitude sur les pistes plates.

Le cirage

Pour refaire le cirage de votre planche, vous devez d’abord faire la préparation, ce qui signifie enlever l’ancienne cire. Vous pouvez utiliser un décapant pour cire – généralement un nettoyant à base de solvant d’agrumes – ou utiliser une brosse en laiton douce pour gratter la vieille cire avant de l’essuyer avec le nettoyant de base pour enlever toute saleté et résidu, puis laisser sécher complètement avant d’appliquer votre nouvelle couche de cire chaude.

Pour appliquer votre nouvelle cire, passez un fer chaud sur la base de la planche, appliquez une fine couche de cire uniformément sur votre planche puis grattez l’excédent. Une fois que votre nouvelle cire chaude a été appliquée en douceur – utilisez un tampon pour frotter et lisser la cire dans les pores de la planche – laissez le tout refroidir, généralement pendant environ 20 minutes. Vous devriez maintenant avoir une planche uniformément re-cirée qui n’a besoin que de l’étape finale – un bon polissage avec un chiffon sec pour une finition propre. Vous pouvez également ajouter une texture à la cire, en utilisant une brosse en crin de cheval pour briser la tension de surface et créer de petits canaux pour évacuer l’eau de la base lors de la conduite. Si vous n’êtes pas certain, consultez YouTube pour voir des vidéos sur la façon de farter à nouveau votre planche – ou demandez à votre magasin de planche à neige local. Et pour garder vos souvenirs, vous pouvez opter pour l’appreil photo fujifilm xa7, avec une qualité d’images éblouissantes.

La gestion des carres

Les carres de votre planche devront également faire l’objet d’une attention régulière afin de s’assurer qu’il n’y a pas de pointes rugueuses ou de bavures qui pourraient s’accrocher pendant que vous roulez. Avec l’usure quotidienne sur les pentes, les rochers et les terrains accidentés peuvent causer des entailles, des bosses et des bosses, ce qui peut rendre la carre de votre planche moins lisse. Vous pouvez aiguiser les carres de votre planche à l’aide d’un outil spécial. Tenez l’outil aussi à plat que possible sur la base de la planche, puis faites-le glisser sur toute la longueur de la carre dans un mouvement continu et régulier du nez à la queue de la planche. Répétez cette opération avec précaution jusqu’à ce que la carre soit à nouveau bien aiguisée et lisse.  En cas de doute, demandez à un expert de le faire pour vous.

Les réparations pendant une session

Pouvoir réparer en déplacement est une bonne chose, car cela signifie dans de nombreux cas que vous pouvez réparer en cours de route et éviter de mettre prématurément fin à un week-end ou à des vacances de snowboard par ailleurs géniales. Si une égratignure ou une bosse est peu profonde ou superficielle, polissez-la avec du fart frais et vous serez de retour à vos fixations en un rien de temps.  Choisissez un fart toutes températures que vous pouvez garder dans votre sac à dos de ski pour une réparation en cours de route. Pour les gouges plus profondes, vous pouvez faire une réparation temporaire avec du fart pour empêcher l’humidité de s’infiltrer plus profondément dans votre planche, ce qui vous donnera le temps de vous rendre à l’atelier de réparation le plus proche pour une évaluation et une réparation professionnelle.

Le rangement est essentiel

La façon dont vous entretenez votre planche en dehors des pistes est aussi importante que celle dont vous vous occupez sur la neige. Un peu de TLC régulier loin de la poudreuse permettra à votre planche de fonctionner pendant des années.  Après chaque ride ou journée passée en montagne, assurez-vous de prendre le temps d’essuyer le surplus de neige et de laisser votre planche sécher complètement. N’oubliez pas de faire attention aux petites crevasses autour des fixations car l’humidité peut faire rouiller les pièces métalliques.

Et quand votre temps de poudreuse est terminé et que vous rangez votre matériel de snowboard pour l’année prochaine, donnez un dernier coup de balai à votre planche. Puis, en vous assurant qu’elle est bien sèche, faites fondre une épaisse couche de fart et recouvrez votre planche (ne vous inquiétez pas, vous la raclerez au début de la nouvelle saison) avant de la ranger soigneusement dans un endroit sec et frais. De cette façon, votre précieuse planche est à l’abri de tout danger et sera prête à affronter la nouvelle saison de neige, et vous êtes prêt à reprendre la route. Enfin, pour sublimer vos vacances, n’hesitez pas à mettre les moyens et prendre un drone qui vous fera des photos explosives.

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